4月1日12时46分探花，小米公司发言东谈主微博回话“一辆小米SU7在高速公路上碰到严重交通事故致3东谈主示寂”一事。

据小米公布的行车纪录信息，在3月29日22:44:24，NOA智能扶植发出风险辅导“请顾惜前线有遏制”，发出减慢苦求，并驱动减慢；22:44:25NOA被接受，参加东谈主驾现象，场所盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26场所盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。

以此计较，从驾驶员接受车辆到车辆发生碰撞探花，历程只好1-3秒的技能。

关于小米官方公布的数据，家属建议了质疑。其中一位受难者小罗的姆妈向澎湃新闻示意，孩子那时开的是智驾，“那时的情况，谁能2秒钟响应出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”

前述家属告诉记者，从事故发生到当今，小米汽车方面一直莫得东谈主与受难者家属赢得关连，仅在微博作出回话，“小米发布宣布说会开采打听组，然则从事件发生到当今，小米从来莫得东谈主关连过我，也莫得给我来过一个慰问电话。我得到讯息，他们也只是是把车子拉到北京去作念缔结了”。

受难者小罗的姆妈在微博示意，“男儿发生了这个不测后，我的家里还是塌了，孩子的爷爷奶奶听到了这个讯息，当今也齐进了病院。”

小罗姆妈回忆，发生爆燃的车辆与我方的手机绑定，3月29日晚10时45分，她收到了手机短信败露绑定的车辆发生了要紧交通事故。在收到信息后，受难者小罗一家立即开车赶赴安徽事故现场，在次日凌晨2时40分支配抵达事故第一现场。

前述家属称，到达现场后，男儿的遗体还是被运送至殡仪馆了，事故现场仅有交警以及消防队在处罚。罗女士补充说，手机后台败露的消防队到达援助的技能为凌晨少量支配。

目下3个受难者家属均在安徽顾问后事探花，并恭候事情处罚恶果。家属示意，关联事故的背负认定暂时还没下来，但愿小米汽车方面能“给个说法”。